Optimale Konzeptauslegung elektrifizierter Fahrzeugantriebsstrange

Af Wei & Frederik
  • Springer
  • 2018
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  • DE
  • Udgave er ikke defineret
  • 9783658220990
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Frederik Wei entwickelt eine simulationsgestutzte Methodik zur Identifikation optimaler BEV-, PHEV- und FCEV-Antriebsstrangkonfigurationen. Durch seine umfangreiche Analyse aller wesentlichen Einflusse auf das Gesamtsystem Antriebsstrang kann der Autor die fruhe Konzeptphase des Fahrzeugentwicklungsprozesses beschleunigen und zeitgleich dessen Ergebnisqualitat verbessern. Die Simulation erfolgt mit eigens fur diesen Anwendungsfall erstellten rechenzeiteffizienten Modellen und Berechnungsmethoden sowie einem multikriteriellen Optimierungsalgorithmus. Die Starken der Methodik liegen in der hohen Variabilitat, der Modularisierbarkeit sowie in der Berucksichtigung spezieller Eigenschaften elektrifizierter Antriebe, wie des Einflusses von Spannungslagen und des Deratingverhaltens einzelner Komponenten.Der AutorFrederik Wei arbeitet in der Hauptabteilung Antriebs- und Energiesysteme der Konzernforschung eines groen Fahrzeugherstellers. Er beschftigt sich dort mit der Simulation und Entwicklung von elektrifizierten Fahrzeugantriebsstrngen und Hybridgetrieben.